NISSAN


8
lut 12

NISSAN INVITATION, CZYLI ZAPROSZENIE

Nowa dynamiczna koncepcja, pełna technicznych innowacji – oto następna generacja popularnego Nissana z segmentu B

W skrócie:

  • Koncepcyjny INVITATION kolejnym przykładem na zaangażowanie marki Nissan w segmencie samochodów kompaktowych
  • Inspiracja dla przyszłych kompaktowych hatchbacków na rynek europejski, które dołączą do modeli Micra i Juke
  • Dynamiczny styl nadwozia i zrównoważone osiągi – specjalnie dla wybrednych Europejczyków
  • Zaawansowane rozwiązania w zakresie bezpieczeństwa oraz niskie zużycie paliwa i emisja spalin

Nissan ujawnił pierwsze szczegóły koncepcyjnego hatchbacka będącego zapowiedzią przyszłych kompaktowych modeli nowej generacji tej marki. Wyróżniający się atrakcyjną sylwetką samochód ma rywalizować z popularnymi modelami w segmencie B, obok miejskiej Micry i innowacyjnego crossovera Juke.

INVITATION – dynamiczny samochód koncepcyjny, którego prezentacja odbędzie się w czasie tegorocznego Międzynarodowego Salonu Motoryzacyjnego w Genewie (8-18 marca) – zdradza kierunek innowacji i rozwiązań przewidzianych dla nowego modelu, którego wprowadzenie na rynek europejski zaplanowano na 2013 rok.

Dynamiczna stylistyka

Emanująca energią sylwetka INVITATION prezentuje się świeżo, innowacyjnie i atrakcyjnie na tle popularnych modeli w swoim segmencie. Opływowe kształty nadwozia sugerują dobre osiągi i znakomite własności aerodynamiczne sprzyjające efektywności napędu.

Najbardziej widocznym elementem profilu jest wyraźnie zarysowana tzw. Squash Line, która wraz z muskularnymi przednimi i tylnym błotnikami nadaje sylwetce pojazdu zdecydowany wizerunek.

W przestronnej kabinie postawiono na funkcjonalność i nowoczesność, a także imponująco wysoką jakość. Nie brakuje także przydatnych rozwiązań technicznych.

François Bancon, Zastępca Dyrektora Generalnego Działu Strategii Produktowej i Planowania Produktów powiedział: „Nazwa, jaką nadaliśmy koncepcyjnemu modelowi wiele wyjaśnia… Ten samochód ma zapraszać i zachęcać do korzystania z zalet, które oferuje.

Takim zaproszeniem jest przyjemna dla zmysłów sylwetka nadwozia oraz przestronne i wygodne wnętrze, urządzone w przemyślany sposób przy kompaktowych wymiarach zewnętrznych. To zaproszenie Nissana skierowane do klientów zainteresowanych zakupem kompaktowego hatchbacka“.

Najwyższe osiągi i wydajność w swojej klasie

Połączenie zaawansowanej technologii silnikowej z uznaną lekką platformą Nissana i aerodynamicznym nadwoziem zaowocowały najlepszymi w tej klasie wynikami pod względem zużycia paliwa i emisji spalin. Celem Nissana jest uzyskanie ultra niskiej emisji CO2 poniżej 100g/km w najlepszym modelu pod tym względem oraz we wszystkich jego wersjach oznakowanych emblematem Pure Drive.

Zwrotność i elastyczność sprawiają natomiast, że dynamiką jazdy INVITATION może konkurować z najlepszymi w swoim segmencie.

Zaawansowane rozwiązania w zakresie bezpieczeństwa

Atrakcyjny wygląd, przyjemność z jazdy i oszczędny napęd to nie jedyne atuty INVITATION. Koncepcyjny model wyposażono najnowocześniejsze rozwiązania, jakie można spotkać w segmencie B, służące osiągnięciu maksymalnego poziomu bezpieczeństwa.

Jednym z nich jest Around View Monitor (AVM) – zastosowany po raz pierwszy w segmencie B system, który maksymalnie ułatwia bezstresowe parkowanie równoległe. INVITATION jest też chroniony tzw. tarczą bezpieczeństwa Nissana, czyli systemem interakcji z otoczeniem informującym kierowcę o tym, co dzieje się wokół pojazdu.

Podsumowanie

INVITATION, charakteryzujący się dynamicznym stylem nadwozia, przemyślanym wnętrzem, zaawansowanymi rozwiązaniami w dziedzinie bezpieczeństwa, najniższymi wartościami zużycia paliwa i emisji w swojej klasie, a także dobrymi osiągami to przykład realizacji w praktyce stosowanej przez Nissana zasady oferowania klientom innowacyjnych i atrakcyjnych samochodów niezależnie od segmentu i poszukiwanego przez nich typu pojazdu.


7
lut 12

NOWE ODWAŻNE PROPOZYCJE NISSANA W GENEWIE

 Cztery samochody koncepcyjne – w tym dwie światowe premiery – zapowiedzią przyszłych modeli Nissana

 W skrócie:

  • Dwie światowe premiery samochodów koncepcyjnych
  • Koncepcyjny INVITATION zwiastunem kompaktowego hatchbacka nowej generacji
  • Europejski debiut koncepcyjnych Juke NISMO i e-NV200
  • Prezentacja atrakcyjnych propozycji NISMO
  • Rozszerzenie oferty pojazdów elektrycznych
  • Jeszcze jedna światowa premiera… której szczegóły są na razie tajemnicą
  • Dobre perspektywy na rok 2012 po rekordowej sprzedaży w 2011 roku

Nissan, zachęcony dobrymi perspektywami na rok 2012 i kolejne lata, przygotował aż cztery wybiegające w przyszłość samochody koncepcyjne, które będą stanowiły główną atrakcję stoiska marki na Salonie Motoryzacyjnym w Genewie (8-18 marca).

Nie zabraknie oczywiście pełnej gamy innowacyjnych modeli składających się na mocną i urozmaiconą ofertę marki Nissan, dzięki której firma odnotowała rekordowe wyniki sprzedaży w 2011 roku.

Jednym z nowych pojazdów koncepcyjnych jest INVITATION. Genewę wybrano na miejsce światowej premiery samochodu zwiastującego wprowadzenie nowego modelu produkcyjnego przeznaczonego na rynek europejski. Kiedy w 2013 roku dołączy on do Micry i Juke, Nissan będzie miał najbogatszą ofertę w tym segmencie spośród wszystkich producentów.

Zdecydowane i emanujące energią kształty kompaktowego nadwozia INVITATION kryją nowoczesne i przestronne wnętrze. W koncepcyjnym Nissanie zastosowano najnowsze rozwiązania w dziedzinie obniżania masy konstrukcji oraz zaawansowany silnik. Mimo dynamicznych osiągów samochód jest oszczędny i wyróżnia się niską emisją spalin. Marka Nissan jest znana z bezkompromisowego łączenia tych trudnych do pogodzenia atutów.

Koncepcyjny hatchback został wyposażony w najbardziej zaawansowane rozwiązania techniczne, jakie można spotkać w pojazdach tej klasy. Jednym z nich jest Around View Monitor (AVM) czyli ułatwiający parkowanie system wyświetlający obraz otoczenia pojazdu widocznego z góry. Kamery i czujniki zbliżeniowe współpracują także z tzw. tarczą bezpieczeństwa Nissana, czyli systemem powiadamiającym kierowcę o ewentualnym zagrożeniu.

INVITATION to nie jedyna światowa premiera Nissana zaplanowana na genewski Salon. Szczegóły drugiej prezentacji pozostaną jednak tajemnicą aż do rozpoczęcia pokazu.

Firma przygotowała także dwie premiery europejskie. Na przykładzie dwóch kolejnych samochodów koncepcyjnych genewska publiczność będzie mogła zorientować się, w jakimi kierunku Nissan zamierza rozwijać swoją ofertę w najbliższej przyszłości.

Pierwszy z nich – e-NV200 – to zapowiedź kolejnego stuprocentowo elektrycznego Nissana. Pojazd oparty na modelu NV200 w wersji Combi i Evalia jest przystępnym cenowo rodzinnym środkiem transportu dla siedmiu osób. Warto nadmienić, że NV200 został niedawno wybrany przez władze Nowego Jorku jako przyszły główny model tamtejszego taboru żółtych taksówek.

e-NV200 to kolejny etap Nissana w dążeniu do zajęcia pozycji lidera zerowej emisji. Pierwszym krokiem był wielokrotnie nagradzany osobowy Nissan LEAF, którego już można kupić w salonach i spotkać na ulicach w wielu krajach na całym świecie.

Drugie spojrzenie w przyszłość to Juke NISMO Concept. Samochód prezentowany już na ubiegłorocznym Salonie Motoryzacyjnym w Tokio jest poważnie usportowioną wersją wyjątkowego crossovera Juke.

NISMO – legendarny dział sportu samochodowego Nissana – dostarczył inspiracji do zaprojektowania koncepcyjnego Juke NISMO, zapowiadającego wprowadzenie prestiżowych wersji popularnych modeli Nissana, które dzięki podwyższonym osiągom będą gwarantować maksimum przyjemności z jazdy.

Cztery samochody koncepcyjne będą prezentowane obok jednej z najbogatszych ofert wśród światowych producentów, obejmującej między innymi miejskiego Pixo i małą Micrę, bestsellerowe crossovery Juke i Qashqai, masywne terenówki Pathfinder i Navara, pionierskiego Nissana LEAF oraz niesamowity supersamochód GT‑R.

W ramach ciągłego udoskonalania produktów w wielu modelach produkcyjnych prezentowanych na stoisku Nissan wprowadził drobne zmiany na rok 2012 lub specjalne wersje stanowiące wartość dodaną i zwiększające atrakcyjność pojazdu dla nabywcy.

Niezmienna pozostała jedna rzecz charakterystyczna dla wszystkich pojazdów noszących emblemat Nissana. Innowacyjność i atrakcyjność to cechy zapisane w genach każdego samochodu osobowego i dostawczego marki Nissan. Wyraźnie doceniają je nabywcy, czego potwierdzeniem jest fakt, że mimo trudnej sytuacji w gospodarce europejski oddział Nissana uzyskał rekordowo wysokie wyniki w 2011 roku. Sprzedaż wzrosła o 25 procent w porównaniu z 2010 rokiem, a firma zdobyła najwyższy w swojej historii udział w rynku wynoszący 3,7 procent.

W każdym miesiącu ubiegłego roku sprzedaż była wyższa niż w analogicznym okresie roku 2010, a firma odnotowała znaczące wzrosty na największych rynkach z Rosją, Wielką Brytanią i Francją na czele. W Rosji Nissan sprzedał 138 827 pojazdów, co oznacza wzrost o 74 procent; w Wielkiej Brytanii klienci kupili 107 053 pojazdy (wzrost o 11 procent); we Francji firma sprzedała 77 783 samochody (wzrost o 31 procent).

Najchętniej kupowanym Nissanem był Qashqai. Mimo piątego roku na rynku, model, który „opiera się grawitacji” cieszy się niesłabnącą popularnością. W 2010 roku klienci w całej Europie kupili ponad 250 000 egzemplarzy tego wzorcowego crossovera, oferowanego w wersji pięciomiejscowej oraz siedmiomiejscowej jako Qashqai+2.

Paul Willcox, starszy wiceprezes ds. sprzedaży i marketingu w europejskim oddziale Nissana, powiedział: „Do tych wyników przyczynił się fakt, że nasze pojazdy w zdefiniowanych na nowo segmentach są projektowane, konstruowane i produkowane w Europie, dla europejskich odbiorców. „Około 70 procent Nissanów sprzedawanych w regionie pochodzi z zakładów w Wielkiej Brytanii, Hiszpanii i Rosji. Oferta Nissana jest zatem dopasowana do europejskich oczekiwań w zakresie stylu, jakości, osiągów i niezawodności“.

Cztery koncepcyjne pojazdy będące zapowiedzią nowych modeli, obok bogatej i kompleksowej aktualnej oferty, świadczą o pewnością, z jaką Nissan spogląda dziś w przyszłość. Konsekwentnie zbliżamy się do realizacji naszego celu, jakim jest pozycja najpopularniejszej azjatyckiej marki w Europie do 2016 roku

O firmie Nissan w Europie

Oferta Nissana w Europie należy do najbardziej kompleksowych wśród producentów spoza kontynentu. Nissan zatrudnia ponad 12 500 osób w europejskich strukturach działów projektowania, badań i rozwoju, produkcji, logistyki oraz sprzedaży i marketingu. W ubiegłym roku zakłady Nissana w Wielkiej Brytanii, Hiszpanii i Rosji produkowały pojazdy w takich segmentach, jak małe minivany, crossovery, pojazdy sportowo-użytkowe i pojazdy dostawcze. Nissan oferuje obecnie w Europie 24 zróżnicowane i innowacyjne produkty, i ma wszelkie szanse na to, aby stać się najpopularniejszą japońską marką w Europie.


2
lut 12

NISSAN JUKE-R vs SUPERCARS DUBAI STREET CHALLENGE 2012

Nissan opublikował pierwsze oficjalne nagrania z demonstracyjnego wyścigu, w którym Juke-R – najszybszy crossover na świecie – pokonał trzy super samochody na specjalnie skonstruowanym torze w urzekającym Dubai International Marine Club.

Muskularny, 485-konny Juke-R miał swoją światową premierę jako oficjalny pace car w wyścigu 24 godziny Dubaju 13 stycznia i pozostał w Dubaju, gdzie stawił czoła grupie super samochodów na ich miejskim podwórku.

Za kierownicą zwycięskiego Nissana Juke-R podczas pokazowego wyścigu zasiadał Lucas Ordonez – zwycięzca inauguracyjnej imprezy Nissan GT Academy w 2008 r. i zdobywca podium w zeszłorocznym wyścigu 24h Le Mans.

Z Juke-R wokół liczącego 0,58 km toru, otoczonego z jednej strony dramatyczną panoramą Dubaju, a z drugiej doborową kolekcją jachtów rodem z Monako, rywalizowały Lamborghini Gallardo, Mercedes SLS AMG oraz Ferrari 458 Italia.


30
sty 12

Nissan potwierdza nazwiska kierowców reprezentujących markę w imprezach sportowych 2012r.

Nissan Europe przedstawia kierowców na 2012 roku – wszyscy są absolwentami Nissan PlayStation® GT Academy: Lucas Ordonez, Jordan Tresson i Jann Mardenborough.

Pierwsi trzej absolwenci GT Academy – Lucas Ordonez, Jordan Tresson i Jann Mardenborough – będą ścigać się w imieniu Nissana w trzech najbardziej prestiżowych seriach wytrzymałościowych na świecie.

26-letni Hiszpan Lucas Ordonez udowodnił w czasie ubiegłorocznego 24-godzinnego wyścigu w Le Mans, że GT Academy to udane przedsięwzięcie, skutecznie przygotowujące kierowców do rywalizacji w największych międzynarodowych zawodach. Ordonez – największe dotychczasowe odkrycie GT Academy – dołączył do kampanii serii Le Mans Greaves Motorsport, podejmując kolejne wyzwanie. Będzie on walczył o mistrzostwo w klasyfikacji ogólnej samochodem LMP2 Zytek-Nissan obok Toma Kimber-Smitha i Alexa Brundle’a. W 24-godzinnym wyścigu Le Mans wystartuje z Martinem i Alexem Brundlem.

„2011 rok był dla mnie niesamowity” – powiedział Ordonez. „W Signatech Nissan wiele się nauczyłem. Oni mi uwierzyli we mnie i zaufali mi, że wykonam zadanie. Nissan postawił przede mną kolejne wyzwanie: zdobycie mistrzostwa w klasyfikacji ogólnej. Z pomocą dwóch najlepszych zawodników i mistrzowskiego zespołu zamierzam wygrać europejską serią Le Mans za pierwszym podejściem. 24-godzinny wyścig Le Mans będzie dla mnie kolejną wielką próbą. Bardzo cieszę się z możliwości wystartowania Martinem (Brundlem), od którego wiele się nauczę. Martin, Alex i ja w jednym zespole to jedna z najsilniejszych obsad na LMP2. To wspaniale, że mogę coś takiego powiedzieć!”.

Kierowcą, którego w 2012 roku czeka najbardziej intensywne szkolenie jest Francuz Jordan Tresson. Zwycięzca GT Academy z 2010 roku ukończył mistrzowski debiutancki sezon wyścigów GT, ale teraz przechodzi do klasy LMP2 w ramach nowych Wytrzymałościowych Mistrzostw Świata FIA, jako członek zespołu Signatech Nissan. Przygotowując się do startu w 24-godzinnym wyścigu Le Mans latem, Tresson idzie w ślady Ordoneza.

„Tegoroczne przejście z GT do LMP2 to dla mnie ogromny krok naprzód” – powiedział Tresson. „Mogłem już przetestować samochód i wiem, jak szybko można nim pokonywać zakręty! Czeka mnie ciężka praca, ale jestem do niej gotowy. Start w Le Mans to spełnienie marzeń, zwłaszcza dla Francuza. Start w barwach francuskiego zespołu, zarówno w Le Mans, jak i w Wytrzymałościowych Mistrzostwach Świata FIA na tylu legendarnych torach to dla mnie coś wręcz niewyobrażalnego. To nie będzie łatwy rok. Mamy godnych przeciwników, a klasa LMP2 jest liczna, a wiele samochodów jest wyposażonych w silniki Nissana. Nie mogę się doczekać rozpoczęcia naszego programu testowego, bo mam wrażenie, że dostaję największą szansę życiu”.

Najmłodszym i najnowszym nabytkiem jest 20-letni Jann Mardenborough. Brytyjczyk zaledwie kilka miesięcy temu wygrał trzeci sezon GT Academy. Przeszedł też ciężki trening GT Academy, przygotowujący go do sezonu w serii Blancpain Endurance, w której będzie jeździł nowym wyścigowym GT3 – Nissanem GT-R Nismo GT3.

„Rok temu zrobiłem sobie przerwę w nauce i nawet nie próbowałem podejścia do GT Academy – a teraz czeka mnie pierwszy pełny sezon w roli kierowcy wyścigowego” – wyjaśnił Mardenborough. „Mam za sobą niesamowity sześciomiesięczny kurs GT Academy rozwijający moje umiejętności kierowcy. Szkolili mnie instruktorzy, z którym zaprzyjaźniłem się na całe życie. Jestem bardzo podekscytowany myślą o ściganiu się za kierownicą Nissana GT-R Nismo GT3. Nie czuję tremy. Raczej rozpiera mnie energia i chcę przetestować nowy samochód. Kwietniowa inauguracja sezonu w Monzy będzie dla mnie wielką chwilą, której nie mogę się doczekać!”.


24
sty 12

NAJLEPSZY POLSKI DEALER NISSANA W DUBAJU

„Celem podróży nigdy nie jest miejsce, ale nowy sposób

patrzenia na otoczenie” (Henry Miller)

Przedstawiciele Firmy POLMOTOR ze Szczecina jako ponowni zdobywcy nagrody Nissan Sales&Service Way (NSSW) na cały region CEE dołączyli w styczniu do grupy nielicznych europejskich Dealerów i spędzili parę dni w słonecznym i futurystycznym Dubaju.

Nagroda NSSW jest przyznawana od roku 2003 na podstawie najlepszych wyników satysfakcji Klientów i jej celem jest uznanie tych Dealerów marki Nissan, których działania spełniają wszystkie standardy i wytyczne Nissan Sales & Service Way, jednocześnie osiągając wysokie wyniki finansowe. Do dnia dzisiejszego niewielu Dealerów z całego świata może cieszyć się otrzymaniem tej bardzo ważnej dla marki, nagrody.

W roku 2011 wyniki NSSW zostały ogłoszone podczas Konwencji Dealerów CEE w Budapeszcie pod koniec października, a nagroda została wręczona Prezesowi Firmy POLMOTOR – Janowi PRZEPŁACIE osobiście przez Dyrektora Generalnego Nissan Sales CEE – Pana Philippe’a SAILLARD podczas uroczystej kolacji z udziałem wszystkich Dealerów i zaproszonych gości.

Kryteria kwalifikujące Dealerów do nagrody NSSW zawierają elementy stricte sprzedażowe, ale też uczestnictwo w szkoleniach, zgodność z wizualizacją i standardami marki Nissan, a przede wszystkim brane są pod uwagę opinie Klientów na podstawie ankiet i badań satysfakcji. Zwycięzcy nagrody NSSW, zdaniem jury, osiągają najwyższe wyniki sprzedaży i zapewniają swoim Klientom światową jakość usług sprzedażowych i posprzedażnych.

Program pobytu w Dubaju nie pozostawiał wiele momentów do samotnych rozmyślań, a wiele zaplanowanych atrakcji pozwoliło na poznanie nie tylko samego miasta, ale jego różnorodnych miejsc i okolic: pięknych promenad, luksusowych hoteli i centrów handlowych i otaczającej zewsząd pustyni. Dealerzy mieli zaplanowany rejs i lunch prywatnym katamaranem; grali w polo na wielbłądach w Dubai Polo & Equestrian Club, a magię pustyni odkrywali jeżdżąc po wydmach samochodami 4×4 Nissana i podczas uroczystej kolacji na pustkowiu w tradycyjnej arabskiej atmosferze.

Największa atrakcja pobytu to popołudnie spędzone jako uczestnicy zespołu GT Academy, a następnie 24-godzinny rajd w Dubaju na Autodromie.  Po kilku dniach pełnych słońca, egzotycznych wrażeń i ryków silników najszybszych samochodów, powrót na zimową północ był zdecydowanie niełatwy…

O Firmie Polmotor:

Firma POLMOTOR mieści się w Szczecinie i Koszalinie i działa na rynku zachodniopomorskim już 17 lat, a od roku 1995 funkcjonuje jako Salon marki Nissan. Salon składa się z salonu samochodowego NISSAN, części serwisowej, stacji kontroli pojazdów oraz biura serwisu marki NISSAN. W trakcie wielu lat obecności na rynku, Firma otrzymała wiele nagród oraz certyfikatów potwierdzających wysoką jakość obsługi. W roku 2010 w Ogólnopolskim Wielkim Teście Salonów AUTO ŚWIAT, Firma POLMOTOR zajęła trzecie miejsce wśród wszystkich salonów dealerskich w Polsce. Firma dwukrotnie zdobyła nagrodę NSSW wśród wszystkich Dealerów Nissana w rejonie Europy Centralnej.


4
lut 11

DNI OTWARTE W SALONACH NISSANA

Pod hasłem „W harmonii z miastem”, w dniach 6-12 grudnia w Salonach Nissana trwają Dni Otwarte, których głównym bohaterem jest nowy Nissan MICRA.

Polska premiera czwartej generacji nowego Nissana MICRY rozpoczęła się już 18 listopada br. największą dla marki kampanią marketingowo-komunikacyjną w telewizji, radio, prasie kobiecej i Internecie. Dodatkowo, cały tydzień 6-12 grudnia br. jest poświęcony w Salonach Nissana właśnie temu modelowi. Salony będą wyjątkowo otwarte podczas weekendu, a na Klientów czeka atrakcyjna oferta na nową MICRĘ, która cieszy się już od 25 lat niesłabnącą popularnością w całej Europie.

Zupełnie nowa MICRA stworzona została z myślą o zachowaniu niewielkiej masy z dużo bogatszym niż dotychczas standardowym wyposażeniem, nowym 3-cylindrowym silnikiem benzynowym oraz bardzo niską emisją CO2 na poziomie 95g/km. Micra od zawsze cieszyła się opinią łatwego i przyjemnego w utrzymaniu i prowadzeniu auta. W największym skrócie, zaletą Micry zawsze było to, że rzeczy podstawowe były zrobione dobrze, przy zachowaniu prostoty całości i te wartości odgrywają kluczową rolę także w nowym modelu.

Wbrew dominującym w autach miejskich trendom, Micra zachowała kompaktowe rozmiary idealne do jazdy miejskiej, dodatkowo stawiając sobie za cel oddanie stylistyki karoserii wewnątrz samochodu. Nissan zastosował design ‘połączonego kokonu’ z deską rozdzielczą przypominającą ‘podwójną bańkę’. Układ zegarów – prędkościomierza, obrotomierza i wskaźników dodatkowych – na desce rozdzielczej jest bardzo czytelny i łatwy w obsłudze, podobnie jak elementy na konsoli centralnej, w tym sterowanie automatyczną klimatyzacją czy systemem audio.

Nowa Micra dostępna jest z kilkoma kluczowymi nowinkami technologicznymi zaprojektowanymi z myślą o ułatwieniu codziennego życia jej właścicielom takie jak, czujniki parkowania oraz nowy system pomiaru przestrzeni parkowania (PSM) z trzema poziomami umiejętności (początkujący, normalny lub ekspert), aby odciążyć nieco kierowcę przy parkowaniu w ciasnych miejscach. W tym segmencie samochodów jest to niespotykana funkcja, która ma duże szanse stać się popularną innowacją w Europie ze względu na stosowaną tam metodę parkowania na ścisk.

Inne dostępne funkcje to m.in. Inteligentny Kluczyk, Nissan Connect, system audio z nawigacją oraz ekranem dotykowym, szklany dach, automatyczne wycieraczki, dostosowywanie głośności radioodbiornika do prędkości samochodu, uruchamianie auta przyciskiem oraz komputer pokładowy pokazujący w czasie rzeczywistym informacje o spalaniu, zasięgu i temperaturze na zewnątrz. Od strony bezpieczeństwa auto wyposażone jest także w automatyczny system zamykania drzwi z czujnikiem prędkości.

Nowa MICRA jest, obok crossoverów, kluczowym modelem marki Nissan, budującym nie tylko jej reputację i prestiż, ale przede wszystkim wolumeny sprzedaży. Sukces nowej MICRY będzie przypieczętowaniem roku największej ilości premier w Nissanie.

Źródło: NSCEE


4
lut 11

Nissan uruchamia program „Pojazd elektryczny w Twoim domu”

Kompleksowa edukacyjna strona internetowa o zerowej emisji także dla dzieci

JOKOHAMA (1 grudnia 2010 r.) – „Pojazd elektryczny w Twoim domu” to internetowy program dla dzieci, który zostanie dziś uruchomiony w ramach internetowego serwisu Nissana poświęconego zerowej emisji.

„Pojazd elektryczny w Twoim domu” jest programem edukacyjnym dla dzieci ze szkół podstawowych. Jego celem jest zapoznanie dzieci z zagadnieniem globalnego ocieplenia i zaletami „zeroemisyjnych” pojazdów elektrycznych. W programie występują postaci, które w przystępny dla dzieci sposób rozmawiają o pojazdach elektrycznych i „zeroemisyjnym” społeczeństwie. Poprzez atrakcyjne zdjęcia, grafikę i filmy program przybliża dzieciom i ich rodzicom rozwiązania techniczne stosowane w pojazdach elektrycznych oraz zaproponowaną przez Nissana wizję „zeroemisyjnego” społeczeństwa, żyjącego zgodnie z zasadami zrównoważonego rozwoju.

Na stronie internetowej „Nissan Zero-Emission” Nissan przedstawia swoją wizję i podejście do „zeroemisyjnego” społeczeństwa żyjącego zgodnie z zasadami zrównoważonego rozwoju, a także informacje o modelu Nissan LEAF – pierwszym stuprocentowo zeroemisyjnym samochodzie przeznaczonym na masowy rynek.

Nissan, który wraz z partnerem w Sojuszu – firmą Renault – chciałby stać się globalnym liderem w dziedzinie mobilności z zerową emisją, rozpocznie sprzedaż modelu Nissan LEAF w Japonii i Stanach Zjednoczonych jeszcze w tym miesiącu oraz w Europie na początku 2011 roku.

Oprócz rozwijania i produkcji pojazdów elektrycznych Nissan podejmuje kompleksowe działania w zakresie promowania mobilności zgodnej z zasadami zrównoważonego rozwoju. W ramach tych działań firma rozwija współpracę na rzecz zerowej emisji z ponad 80 partnerami na całym świecie, wśród których są całe kraje, miasta, organizacje i inne liczące się zainteresowane podmioty. Nissan aktywnie pracuje także nad rozbudową infrastruktury stacji doładowujących i rozwiązaniami w zakresie wtórnego wykorzystania akumulatorów litowo-jonowych stosowanych w pojazdach elektrycznych, a także promuje wykorzystanie części nadających się do recyklingu w produkcji pojazdów.

Pojazd elektryczny w Twoim domu!

http://www.nissan-zeroemission.com/EN/KIDS/

Strona internetowa NISSAN Zero-Emission

http://www.nissan-zeroemission.com/EN/

Źródło: Informacja prasowa


16
sty 11

W 100% ELEKTRYCZNY NISSAN LEAF EUROPEJSKIM SAMOCHODEM ROKU 2011 – Pierwszy pojazd elektryczny uhonorowany tym prestiżowym tytułem

JOKOHAMA (Japonia), 29 listopada 2010 r. – To historyczna chwila dla Nissan Motor Co. Ltd. i pojazdów z zerową emisją. W 100% elektryczny Nissan LEAF wygrał w plebiscycie na Europejski Samochód Roku 2011.

Pierwszy na świecie produkowany masowo i oferowany w przystępnej cenie na globalnym rynku pojazd z zerową emisją pokonał 40 rywali i zdobył najważniejszą nagrodę w branży motoryzacyjnej. Po raz pierwszy w 47-letniej historii tego dorocznego plebiscytu zwyciężył w nim pojazd elektryczny. Wśród rywali Nissana LEAF były modele takich marek, jak Alfa Romeo, Citroen, Dacia, Ford, Opel/Vauxhall i Volvo. W jury zasiadało 57 czołowych dziennikarzy motoryzacyjnych z 23 europejskich krajów.

Jury przyznało dziś, że Nissan LEAF jest przełomem w segmencie samochodów elektrycznych. To pierwszy pojazd elektryczny, który w wielu aspektach może dorównać tradycyjnym samochodom” – powiedział Håkan Matson, Przewodniczący Jury plebiscytu na Samochód Roku.

Carlos Ghosn, Prezes i Dyrektor Generalny Nissan Motor Co. Ltd. powiedział: „Ta nagroda to dowód uznania dla pionierskiego zero-emisyjnego Nissana LEAF jako pojazdu konkurencyjnego dla tradycyjnych samochodów pod względem bezpieczeństwa, osiągów, przestronności i właściwości jezdnych. Odzwierciedla ona także pozycję Nissana jako innowacyjnej i atrakcyjnej marki z przejrzystą wizją przyszłości transportu, którą my nazywamy mobilnością zgodną z zasadą zrównoważonego rozwoju. Jeżeli dodać do tego fakt, że na wprowadzenie na rynek oczekują trzy kolejne pojazdy elektryczne marki Nissan, a partner Nissana w Sojuszu, czyli firma Renault przygotowuje premiery czterech pojazdów elektrycznych, Nissan LEAF stanowi znaczący pierwszy krok w kierunku zero-emisyjnej przyszłości”.

Nissan LEAF jest zasilany kompaktowym silnikiem elektrycznym umieszczonym z przodu i napędzającym koła przednie. Silnik elektryczny zasilany prądem zmiennym rozwija moc 80 kW i maksymalny moment obrotowy 280 Nm, co umożliwia rozwinięcie prędkości maksymalnej 145 km/h (90 mph). Silnik jest zasilany opracowanym przez Nissana akumulatorem litowo-jonowym o konstrukcji laminowanej, wytwarzającym moc ponad 90 kW. Zasięg samochodu między ładowaniami wynosi 175 km (wg formuły New European Driving Cycle), co odpowiada potrzebom wielu kierowców korzystających z samochodu głównie w mieście.

Pojazd jest wyposażony w szereg interesujących rozwiązań, w tym w układ hamulcowy z systemem odzysku energii, klimatyzację, nawigację satelitarną, kamerę asystenta parkowania i zaawansowane pokładowe systemy informatyczne i telematyczne. Innowacyjny system łączności pozwala kierowcy zdalnie połączyć się z samochodem za pomocą telefonu komórkowego lub komputera, aby zaprogramować funkcje związane z ładowaniem, monitorować stan naładowania akumulatora, a także włączyć ogrzewanie lub chłodzenie wnętrza. W Europie Nissan LEAF będzie oferowany w pięciu kolorach: niebieskim metalizowanym i perłowym, białym perłowym, srebrnym metalizowanym, czarnym niemetalizowanym i czerwonym perłowym. Jedyną opcją jest panel baterii słonecznych w tylnym spojlerze, wspomagających ładowanie 12-woltowego akumulatora zasilającego akcesoria.

Pierwsze egzemplarze trafią do Klientów w Japonii i Stanach Zjednoczonych już w grudniu br. W Europie samochód będzie dostępny na początku 2011 roku w Portugalii, Irlandii, Wielkiej Brytanii i Holandii. Zero-emisyjny samochód jest obecnie produkowany w Japonii, ale firma planuje uruchomienie produkcji także w Ameryce Północnej i Europie, po otwarciu nowych fabryk na przełomie 2012 i 2013 roku.

Innowacyjne rozwiązania Nissana to nie tylko mobilność z zerową emisją. Pod szyldem PURE DRIVE Nissan produkuje szereg modeli wyposażonych w przyjazne dla środowiska silniki spalinowe, wyróżniające się najniższym zużyciem paliwa w poszczególnych klasach oraz zaawansowanymi proekologicznymi rozwiązaniami technicznymi. W Europie firma wkrótce wprowadzi na rynek nowoczesnego hybrydowego (benzynowo-elektrycznego) luksusowego sedana pod marką Infiniti. Z kolei niezwykle popularne crossovery, takie jak Nissan Qashqai i Juke przyczyniły się do stworzenia nowych i atrakcyjnych segmentów zdominowanych przez Nissana. W przyszłym roku pojawi się także czwarta generacja Nissana Micra zasilana doładowanym trzycylindrowym silnikiem benzynowym 1.2 z bezpośrednim wtryskiem i systemem wyłączania silnika na biegu jałowym. Jednym z atutów tej jednostki napędowej jest wyjątkowo niska emisja CO2 na poziomie zaledwie 95 g/km.

Nissan był już laureatem plebiscytu na Europejski Samochód Roku. W 1993 roku produkowany w Wielkiej Brytanii Nissan Micra zdobył ten tytuł jako pierwszy samochód japońskiego producenta. Niedawno Nissan wprowadził na rynek najnowszą wersję swojego najmniejszego modelu, który cieszy się niesłabnącą popularnością wśród Europejczyków.

Źródło: informacja prasowa


10
sty 11

POLSKI DEALER WYRÓŻNIONY NAGRODĄ NISSAN & SALES SERVICE WAY (NSSW)

Nagroda NSSW jest przyznawana od roku 2003 na podstawie najlepszych wyników satysfakcji Klientów i jej celem jest uznanie tych Dealerów marki Nissan, których działania spełniają wszystkie standardy i wytyczne Nissan Sales & Service Way, jednocześnie osiągając wysokie wyniki finansowe. Do dnia dzisiejszego niewielu Dealerów z całego świata może cieszyć się otrzymaniem tej bardzo ważnej dla marki, nagrody. Jedna z najpiękniejszych stolic Europy – Budapeszt – gościła w tym roku dwóch najlepszych Dealerów roku 2010 z regionu Europy środkowo – wschodniej.

Wśród 66 Dealerów działających w regionie wybrano dwóch najlepszych; jednym z nich była firma POLMOTOR ze Szczecina (drugą Dealer Balogh z Węgier)

Kryteria kwalifikujące Dealerów do nagrody NSSW zawierają elementy stricte sprzedażowe, ale tez uczestnictwo w szkoleniach, wizualizacje i standardy marki Nissan, a przede wszystkim opinie Klientów na podstawie ankiet i badan satysfakcji. Zwycięzcy nagrody NSSW, zdaniem jury, osiągają najwyższe wyniki sprzedaży i zapewniają swoim Klientom światową jakość usług sprzedażowych i posprzedażnych.

Ceremonia wręczenia nagród odbyła się 19 listopada br. podczas bardzo uroczystej kolacji w Hotelu ST. George Residence na Zamku zwieńczonej koncertem fortepianowym Csilli Szentpeteri, a w dniu następnym zakończona przedstawieniem operowym w Narodowej Operze Budapeszteńskiej oraz zwiedzaniem stolicy z przewodnikiem.

Źródło: Informacja prasowa


8
sty 11

NISSAN WPROWADZA PROGRAM DLA POLSKICH ABSOLWENTÓW

Centrala Nissana w Europie Środkowowschodniej obejmująca swym zasięgiem Polskę, Czechy, Słowację i Węgry od dnia 1 stycznia 2011r. wprowadza specjalny program dla polskich absolwentów – NISSAN GRADUATE PROGRAMME.

Program ten skierowany jest do młodych ludzi z maksymalnie 1-rocznym doświadczeniem zawodowym i maksymalnie 2 lata po zakończeniu studiów. Trwa on 2 lata i ma charakter modułowy – wybrana osoba co 6 miesięcy zmienia dział, pozycje i zakres obowiązków w międzynarodowej centrali Nissana w Budapeszcie. Z uwagi na charakter projektu, jeden z 6-miesiecznych modułów ma miejsce w warszawskim oddziale Nissana w działach Sprzedaży i Marketingu, aby lepiej poznać specyfikę rynku polskiego i działania lokalnych zespołów.

Z uwagi na rosnące znaczenie rynku środkowoeuropejskiego dla marki Nissan, równocześnie z Polską, od stycznia 2011r. Program zostanie także wdrożony w Czechach i na Węgrzech. Program Nissan Graduale jest stałym elementem rozwoju młodych talentów wewnątrz europejskiej korporacji Nissana, gdzie od początku cieszył się dużym zainteresowaniem.

Firma stawia sobie za cel pozyskanie młodych i utalentowanych ludzi w Polsce, którzy chcieliby rozpocząć pracę w uznanej korporacji i międzynarodowym środowisku, rozwinąć zdolności biznesowe i zdobyć doświadczenie w różnych działach Firmy. W ciągu trwania całego projektu, Nissan zapewnia wewnętrzne i zewnętrzne szkolenia, a po jego ukończeniu, istnieje możliwość stałego zatrudnienia.

Informacje o Programie NISSAN GRADUATE zostały opublikowane na głównych portalach internetowych dla osób poszukujących pracę, w codziennej prasie oraz w wysłanych biuletynach do największych szkół wyższych w Polsce.

Osoba kontaktowa: Marlena Sobacka, NSCEE Oddział w Warszawie

Źródło: informacja prasowa