Ruszyła ogólnopolska kampania reklamowa nowego Saaba 9-5.
Uwagę zwracają ogromne billboardy przy najbardziej ruchliwych arteriach w całej Polsce – dynamiczna sylwetka modelu kolejnej generacji i gigantyczna mrówka niosąca zielony liść tworzą intrygujący tandem. „To symbol siły i wielkich nadziei związanych z nowym modelem i nową erą Saaba, pod zarządem nowego właściciela – holenderskiego Spyker Cars. To także nawiązanie do natury i ekologii, bardzo ważnych dla Saaba” – wyjaśnia Marcin Posłuszny z firmy Polar Import Polska, zajmującej się dystrybucją aut tej szwedzkiej marki na naszym rynku.
We wrześniu i październiku Saab 9-5 będzie również widoczny w internecie, telewizji, radiu i prasie.
Skandynawski Saab 9-5 trafił już do pierwszych klientów w Polsce.
Do 12 salonów w całej Polsce zgłosiło się już kilkuset klientów deklarujących poważne zainteresowanie nowym flagowym modelem. Wrażenia z pierwszych prezentacji i jazd testowych Saabem 9-5 2011 są wyjątkowo pozytywne. Auto szybko podbija serca klientów. Znakomite recenzje zbiera w szczególności atrakcyjna stylistyka samochodu, dostępna przestrzeń, charakterystyka układu jezdnego oraz wyrafinowane rozwiązania technologiczne.
Pierwszy nowy Saab 9-5, model Aero XWD 2.0 Turbo 220KM A6, został sprzedany w Bydgoszczy. Właśnie Bydgoskie Centrum Saaba – jako pierwszy w regionie Europy Środkowo Wschodniej autoryzowany dealer tej marki – przyjęło zamówienie i wydało klientowi ten samochód.
Nowe wersje silnikowe.
Saab, z ponad 30 letnim doświadczeniem w zakresie projektowania i produkcji jednostek turbodoładowanych, konsekwentnie realizuje strategię „racjonalizowania” – wykorzystując niewielkie, ale bardzo wydajne silniki.
Oferowany na polskim rynku nowy Saab 9-5, model roku 2011, ma już w ofercie aż sześć nowych jednostek napędowych wykorzystujących technologię Saab Turbo. W sierpniu gamę wzbogacił między innymi podwójnie turbodoładowany diesel o mocy 190 KM, którego można zamówić z rewolucyjnym systemem Saab XWD. To pierwszy wysokoprężny Saab z napędem 4×4 w historii tej skandynawskiej marki.
Dostępne jednostki napędowe:
- 2.0 TiD (160 KM/350 Nm) LowCO2
- 1.6 Turbo (180 KM/230 Nm)
- 2.0 TTiD (190 KM/400 Nm)
- 2.0 Turbo (220 KM/350 Nm)
- 2.0 Turbo (220 KM/350 Nm) BioPower
- 2.8 V6 Turbo (300 KM/400 Nm)
Do wyboru są 6-biegowe skrzynie biegów – manualne lub automatyczne z funkcją sterowania ręcznego. Z jednostkami 2.0 TTiD, 2.0 Turbo i 2.8 V6 Turbo współpracuje również układ stałego napędu 4 kół Saab XWD. 2-litrowy silnik BioPower przystosowany jest do zasilania ekologicznym bioetanolem E85.
Jazdę nowym 9-5 ułatwiają i uprzyjemniają nowoczesne technologie, między innymi wyświetlacz projekcyjny kierowcy inspirowany rozwiązaniami stosowanymi w myśliwcach bojowych, zaawansowany asystent parkowania, aktywny układ jezdny Saab DriveSense o zmiennej charakterystyce pracy zawieszenia, bi-ksenonowe reflektory kierunkowe, system rozpoznający znaki drogowe, trójstrefowa klimatyzacja, nawigacja z 8-calowym ekranem dotykowym i wysokiej klasy system dźwięku przestrzennego Harman-Kardon. Deska rozdzielcza, jak zwykle w Saabie, ma zielone podświetlenie. Wzrok przyciąga prędkościomierz o wyglądzie wysokościomierza – nawiązanie do lotniczego dziedzictwa Saaba z konceptu Aero X. Tradycyjną stacyjkę zastąpił w modelu 9-5 przycisk Start/Stop umieszczony, oczywiście, między przednimi fotelami.
Nowy Saab 9-5 jest dłuższy w stosunku do poprzednika o 17 cm (5,08 m) i ma o 13 cm większy rozstaw osi (2,84 m). Większe wymiary to zapowiedź wygodnego i przestronnego wnętrza. Bagażnik limuzyny może pomieścić aż 515 litrów! Europejscy fani Saaba z niecierpliwością czekają na wersję SportKombi, która na rynku pojawi się za kilkanaście miesięcy.
Źródło: informacja prasowa


Loading...