Posts Tagged: sprzedaż

FIAT — Brak komentarzy
26
sty 12

Fiat Auto Poland podsumowuje sprzedaż w 2011 roku.

Branża motoryzacyjna w Polsce nie może zaliczyć minionego roku do udanych.   Rejestracje nowych samochodów osobowych zmniejszyły się o ponad 12% – w całym 2011 r. zostało zarejestrowanych poniżej  280.000 aut. Oznacza to poziom rejestracji sprzed kilku lat. Niestety, po raz kolejny, dyskusje na temat potencjału, a szczególnie stabilnych wzrostów sprzedaży musimy odłożyć na bliżej nieokreśloną przyszłość. Pomimo niesprzyjającej sytuacji panującej na rynku motoryzacyjnym w 2011 roku, szczególnie cieszy, że Klienci docenili produkty Grupy Fiata, a niektóre nasze marki odnotowały wzrost sprzedaży.

Lancia może pochwalić się najwyższą dynamiką wzrostu popularności. W 2011 roku sprzedano 443 samochody tej marki, ponad 55% więcej niż w analogicznym okresie 2010 roku. „Siłą pociągową” były modele Delta oraz debiutujący w 2011 r. model Ypsilon, które zostały sprzedane w ilościach 221 i 160 szt. Nowości w gamie Lancii, modele Thema i Voyager miały swoją premierę handlową w ostatnich miesiącach 2011 r. – zatem ich udział w sprzedaży marki będzie widoczny dopiero w roku bieżącym. Należy jednak podkreślić, że pierwsze reakcje rynku na premierę tych dwóch modeli były pozytywne, co pozwala nam z optymizmem patrzeć w przyszłość. Niewątpliwie, kluczem sukcesu marki, poza bogatą ofertą produktową, jest nowa sieć Lancii, która po reorganizacji liczy w Polsce 28 punktów sprzedaży.

Jeep w 2011 roku świętował swoje siedemdziesiąte urodziny. Ten jubileuszowy rok zdecydowanie możemy zaliczyć do bardzo udanych. Na samochody z charakterystyczną siedmioszczelinową atrapą chłodnicy zdecydowało się 556 Klientów, co oznacza wzrost o blisko 40% w zestawieniu z wynikami z 2010 roku. Motorem sukcesu Jeepa w Polsce jest najnowszy Jeep Grand Cherokee (dostępny także z silnikiem V6 Diesel), który w 2011 znalazł 255 nabywców i był najchętniej wybieranym modelem Jeepa.

Dla fanów marki rok 2011 przyniósł zmodernizowanego, legendarnego Wranglera i Wranglera Unlimited z mocniejszymi, lecz bardziej ekonomicznymi silnikami. W roku 2011 miał także premierę nowy Jeep Compass, rodzinny SUV klasy kompaktowej dostępny w bardzo atrakcyjnej cenie. Wielu Klientów trzeba było wręcz przekonać, że reklamowana cena  74 993 zł jest ceną brutto i nie skrywa żadnych warunków kredytowych typu 50/50, itp.

Alfa Romeo zakończyła rok 2011 sprzedażą 1 548 aut – o 38% więcej w porównaniu do 2010 roku. Wynik ten, to niewątpliwa zasługa modelu Alfa Giulietta, który został sprzedany w ilości 927 szt. Model Alfa MiTo, drugi najchętniej wybierany z gamy Alfy Romeo, znalazł uznanie i został zakupiony przez 423 nowych “Alfisti”.

Abarth, fabryczny “tuner” samochodów Fiat, może również zapisać miniony rok do udanych. W 2011 r. z polskich salonów tej marki „wyjechały” do swoich Właścicieli  104 nowe samochody z logo legendarnego skorpiona na masce (wzrost o 7,2%).

Fiat to sprzedaż w 2011 roku 17 673 aut. Wynik ten oznacza 6,4% udziału w polskim rynku samochodów osobowych oraz 6 lokatę w rankingu najpopularniejszych marek. Najwięcej Klientów zdecydowało się na model Punto (5 965 szt.), Panda (5 773 szt.) oraz Bravo (2 146 szt). Największy wzrost sprzedaży w gamie modelowej Fiata zanotował produkowany w tyskiej fabryce Fiat Auto Poland model 500.

Fiat Professional od lat przyzwyczaił nas do dominującej pozycji na rynku samochodów dostawczych. Nie inaczej było w roku 2011. Samochody dostawcze Fiata, “wypracowały” udział w rynku równy 21,8% (wzrost o 8,6% w stosunku do roku 2010) znajdując 9 305 nowych Klientów (8 565 szt. w 2010 r.). Niewątpliwym bohaterem “rynku dla profesjonalistów” jest model Ducato. Od 2007 roku niezmiennie najczęściej wybierany samochód dostawczy w Polsce (4 327 szt. sprzedanych w 2011 r.)

Jaki będzie 2012 rok dla marek należących do Grupy Fiat?

„Zakładamy, że poziom rynku będzie zbliżony do roku ubiegłego, a więc w przypadku samochodów osobowych około 275-280 tyś. Na poziomie Grupy Fiata planujemy wzrost sprzedaży oraz udziałów. Zakładamy około 8% udział Grupy w rynku aut osobowych. Liczymy, że siłami napędowymi będą marka Fiat oraz Nowa Panda i Nowe Punto, Lancia z trzema nowymi modelami wprowadzonymi w roku 2011 oraz Jeep. W przypadku Alfy Romeo, głównie na bazie sukcesu Giulietty, planujemy sprzedaż i udział na poziomie zbliżonym do ubiegłorocznego” – zapowiada Wojciech Masalski, Dyrektor Handlowy i Członek Zarządu Fiat Auto Poland S.A. „Po wyjątkowym sukcesie w grudniu 2011 r., kiedy to blisko 1/3 rynku należała do Fiat Professional, jesteśmy przekonani, że uda nam się zachować mocną pozycję lidera. Nasze założenia to udziały Fiat Professional na poziomie zbliżonym do roku ubiegłego, czyli ponad 20 proc. rynku.” – prognozuje Wojciech Masalski.

Nowy 2012 rok w planach Fiata będzie należeć do nowej, trzeciej generacji Fiata Pandy, auta, które w porównaniu do poprzednika “urosło” o kilka centymetrów. Przy długości 365, szerokości 164 i wysokości 154 centymetrów, pięciodrzwiowa Panda może wygodnie pomieścić pięć osób, dysponując ponadto największym w klasie bagażnikiem. Nowa Panda ruszy na podbój serc polskich kierowców z nowym silnikiem TwinAir Turbo o pojemności 0,9 l i mocy 85 KM (Międzynarodowy Silnik Roku 2011) oraz nowym silnikiem TwinAir wolnossącym o tej samej pojemności, lecz mocy 65 KM (debiut pod maską Pandy). Gamę jednostek napędowych dopełni wypróbowany silnik benzynowy Fire o pojemności 1,2 litra i mocy 69 KM oraz 1,3-litrowy turbodiesel MultiJet II o mocy 75 KM.

W ofercie na wiosnę br. pojawi się odświeżona gama Fiata Punto. Delikatne zmiany stylistyczne, nowe wersje kolorystyczne nadwozia i nowe wzory tapicerki, a także najnowszy silnik 0.9 TwinAir Turbo o mocy 85 KM, oraz zmodyfikowana wersję jednostki 1.3 Multijet 85 KM powinny przypaść fanom tego modelu do gustu, a także skusić Osoby poszukujące ładnego, praktycznego i niedrogiego auta.

W 2012 roku zadebiutuje na polskim rynku Fiat Freemont z napędem 4×4. Klienci dostaną rodzinny MPV, który dzięki napędowi wszystkich kół zapewni więcej bezpieczeństwa i przyjemności z jazdy w każdych warunkach. Przypominamy, że Freemont może przewozić do 7 osób, ma największy w klasie rozstaw osi (2890 mm), a pojemność jego bagażnika po złożeniu foteli to aż 1461 litrów. Freemont ma na swoim pokładzie 20 różnych schowków, a montowane w tym Fiacie fotele są przystosowane do przewozu dzieci (innowacyjny system child booster umożliwia bezpieczne podróżowanie dzieciom o masie od 15 do 36 kg bez konieczności montowania dodatkowych fotelików).
Planujemy także pod koniec tego roku wzbogacić gamę oferowanych modeli na rynku polskim o nowy model, nowy minivan Fiata.

VOLKSWAGEN — Komentarze są wyłączone
18
lis 10

Koncern Volkswagen ustanowił kolejny rekord sprzedaży

W pierwszych dziewięciu miesiącach bieżącego roku koncern Volkswagen po raz kolejny pobił rekord ilości sprzedanych pojazdów. Łącznie klienci odebrali 5,37 miliona aut (styczeń - wrzesień 2009: 4,67; + 12,7 procent). Tylko we wrześniu sprzedaż wzrosła o 7,9 procent do 663 100 sztuk (614 800).

Koncern zanotował duży wzrost sprzedaży na takich rynkach, jak Chiny czy USA. W Chinach sprzedaż w pierwszych dziewięciu miesiącach wzrosła o 39 procent do 1,48 miliona samochodów (I-IX 2009: 1,06 mln), a w USA do 267.500 (220.600; +21,2 procent). W regionie Azji i Pacyfiku Volkswagen przekazał klientom o 39,7 procent samochodów więcej, niż w analogicznym okresie ubiegłego roku.

Na rynku europejskim sprzedaż również wzrosła w porównaniu z minionym rokiem. Ze sprzedażą 2,5 miliona aut (2,47; +1,1 procent) koncern zanotował niewielki przyrost w stosunku do okresu styczeń – wrzesień 2009, podczas gdy cały rynek motoryzacyjny w tym regionie zanotował spadek o 2,3 procent. Największy europejski producent samochodów utrzymał swoją tendencję wzrostową również w Rosji. W pierwszych dziewięciu miesiącach roku nabywców znalazło tam 92.300 pojazdów (72600, +27,2 procent). Wzrost utrzymany został także na rynkach zachodnioeuropejskich, gdzie sprzedaż zwiększyła się o 15,5 procent (Europa Zachodnia bez Niemiec).

Marka Volkswagen sprzedała w pierwszych dziewięciu miesiącach roku łącznie 3,39 milionów samochodów osobowych (3,02; +12,2 procent). W tym czasie imponujący wzrost nastąpił na rynku indyjskim: sprzedano tam łącznie 16 000 aut (2.200), czyli siedmiokrotnie więcej, niż rok wcześniej. Także na innych rynkach, takich jak Chiny (+33,9 procent), USA (+20,6 procent) i Rosja (+26,2 procent) osiągnięty został zadowalający przyrost.

W Polsce, mimo niewielkiego spadku sprzedaży w okresie od stycznia do września, w porównaniu z minionym rokiem (-3,64%), marka Volkswagen zdołała awansować w ogólnych statystykach sprzedaży z 5 na 3 miejsce. We wrześniu sprzedaż samochodów osobowych Volkswagena w naszym kraju wzrosła o 22,83 procent w porównaniu z tym samym miesiącem w ubiegłym roku.

Volkswagen Samochody Użytkowe zanotował w pierwszych dziewięciu miesiącach wzrost sprzedaży na świecie o 15,9 procent do 310700 lekkich pojazdów użytkowych (261.400). W Ameryce Południowej wzrost ten wyniósł nawet 81,1 procent (80500 aut, rok wcześniej 44500).

Źródło: Informacja prasowa

SKODA — Komentarze są wyłączone
11
lis 10

Škoda Auto podwoi sprzedaż w nadchodzącej dekadzie

W ciągu najbliższych dziesięciu lat, Škoda Auto znacząco zwiększy swą międzynarodową działalność, przede wszystkim na rozwijających się rynkach pozaeuropejskich.

“Škoda spodziewa się znaczących wzrostów na rynkach światowych. Jako minimum, zakładamy, że do końca dekady uda nam się podwoić całkowitą sprzedaż marki Škoda, w porównaniu z obecnie osiąganym poziomem”, powiedział Prezes Zarządu Škoda Auto, prof. dr h.c. Winfried Vahland, podczas tegorocznego Automobilwoche Congress w Berlinie. W tym kontekście, Škoda planuje poszerzyć gamę modeli, a także zainwestować w zwiększenie mocy produkcyjnych w rodzimych fabrykach w Czechach i za granicą.

Intensywnie rozwijające się poza Europą rynki motoryzacyjne, mają być główną siłą napędową spodziewanych wzrostów sprzedaży w przyszłości. Podczas gdy obecnie udziały w tych rynkach wahają się w granicach 30%, zakłada się, że w nadchodzących 10 latach wzrosną one do poziomu znacznie przekraczającego 50% “Ciągła internacjonalizacja marki Škoda jest częścią naszej strategii korporacyjnej Škoda RS” – dodał Vahland.

W ciągu minionych dwudziestu lat, Škoda Auto intensywnie pracowała na obecną pozycję na rynku. W tym okresie, zdołała potroić liczbę swoich klientów. W ramach strategii “Škoda RS”, marka będzie w dalszym ciągu poszerzać gamę swoich modeli. W nadchodzącym roku Škoda wprowadzi na rynek nowy model.

Kurs na nowe rynki został obrany. Poza fabrykami w Czechach, Škoda Auto produkuje swe samochody również w niektórych krajach azjatyckich, przeznaczone do sprzedaży właśnie na tym rynku. W minionych trzech latach Škoda podwoiła tam sprzedaż swoich modeli. “Naszej marce udało się umocnić swą pozycję w Azji. Teraz także tutaj jesteśmy kojarzeni z przestronnymi, funkcjonalnymi pojazdami – tak charakterystycznymi cechami dla całej rodziny modeli Škody”, podkreślił Vahland.

Źródło: informacja prasowa

FIAT — Komentarze są wyłączone
22
paź 10

Marka Fiat jedną z najchętniej wybieranych na polskim rynku.

We wrześniu b.r. Fiat Auto Poland sprzedał 2 216 samochody osobowe, w tym:

- marki Fiat 2 080 szt.
- marki Alfa Romeo 117 szt.
- marki Lancia 11 szt.
- marki Abarth 8 szt.,

co dało udział w rynku na poziomie 7,9 proc.

Spółka sprzedała we wrześniu 692 szt. samochodów dostawczych - z udziałem w rynku 20,7 proc.

W ciągu trzech kwartałów b.r. Fiat Auto Poland sprzedał w Polsce 20 253 samochody osobowe, w tym:

- marki Fiat  19 156 szt.
- marki Alfa Romeo 764 szt.
- marki Lancia 222 szt.
- marki Abarth 111 szt.

Udział Fiat Auto Poland w rynku sprzedaży samochodów osobowych po dziewięciu miesiącach b.r. wynosi 8,6 proc.

Najlepiej sprzedające się samochody marki Fiat  w tym czasie:

- Fiat Panda 4 996 szt.
- Fiat Grande Punto 2 895 szt.
- Fiat Bravo 2 780 szt.
- Fiat Punto Evo 2 253 szt.

Fiat Professional w ciągu dziewięciu  m-cy  b.r. sprzedał 6 276 szt. samochodów dostawczych i zanotował udział w rynku   22,3 proc. Najchętniej kupowane w tym okresie samochody dostawcze Fiat Professional, to  m.in.:

- Fiat Ducato 2 363 szt.
- Fiat Panda Van 798 szt.
- Fiat 600 Van 760 szt.
- Fiat Fiorino 757 szt.

Marka Fiat Professional jest liderem na rynku w sprzedaży samochodów dostawczych od kilku lat, podobnie jak wśród modeli jest nim Fiat Ducato.

Źródło: Informacja prasowa

SKODA — Komentarze są wyłączone
16
paź 10

Wrześniowa sprzedaż Škody Auto najlepsza w historii marki

75 790 sztuk pojazdów marki Škoda sprzedanych we wrześniu (w ubiegłym roku: 69 023) to absolutny rekord miesięcznej sprzedaży w całej historii marki.

Czeski producent samochodów utrzymuje dynamiczny wzrost sprzedaży swoich modeli. W ciągu pierwszych dziewięciu miesięcy 2010 roku, Škoda zwiększyła dostawy swoich modeli na całym świecie o 12,8 %. W tym okresie dostarczono łącznie 568 990 sztuk samochodów oznaczonych logo czeskiego producenta. Dla porównania, w okresie styczeń – wrzesień 2009, całkowita sprzedaż modeli marki Škoda na świecie wyniosła 504 625 sztuk.

We wrześniu 2010 największym powodzeniem cieszyła się Octavia (na całym świecie sprzedano 31 546 sztuk tego modelu, co w porównaniu z wrześniem 2009 oznacza wzrost o 16,5%). W dalszej kolejności: Fabia (23 434 szt.), Superb (9 962 szt., wzrost o 139,3%), Yeti (5 389 szt., wzrost o 240%), a także Roomster (3 327 szt.) i Octavia Tour (2 132 szt.).

Na rodzimym, czeskim rynku Škoda wyraźnie umocniła się na pozycji lidera. Sprzedaż zwiększyła się o 9,2%, dzięki czemu marka zwiększyła swoje udziały w rynku o 0,7%. W Europie Zachodniej (bez Niemiec), dostawy Škody Auto wzrosły o 25,5%. W samej Holandii, w porównaniu z ubiegłym rokiem sprzedaż wzrosła aż o 75,9%. Szczególnie popularne były tu modele z rodziny GreenLine.

“Dzięki atrakcyjnej palecie modeli, także w trzecim kwartale 2010 roku Škoda z powodzeniem uzyskuje doskonałe wyniki sprzedaży. Stały wzrost sprzedaży, a także rekordowy wynik we wrześniu dają nam podstawy do tego, by mieć pewność, że 2010 rok zakończy się wyraźnie większą sprzedażą naszych modeli, w porównaniu do ubiegłego roku”, powiedział Prof. Dr h.c. Winfried Vahland, Prezes Zarządu Škoda Auto.

W Polsce, najpopularniejszymi modelami Škody we wrześniu były również Octavia (1 478 szt.) i Fabia (1 162 szt.). Warto również odnotować sprzedaż Superba (305 szt.) i Yeti (188 szt.), ponieważ były to rekordowe miesięczne wyniki od początku sprzedaży tych modeli na polskim rynku. Sprzedaż Škody Roomster wyniosła 208 szt. – jest to najlepszy wynik w bieżącym roku.

Źródło: Informacja prasowa

VOLKSWAGEN — Komentarze są wyłączone
13
paź 10

Rekordowy wynik sprzedaży koncernu Volkswagen w I półroczu 2010 r.

Koncern Volkswagen sprzedał w pierwszym półroczu 2010 roku więcej samochodów, niż pierwotnie planowano. Łącznie klientom przekazanych zostało 3,58 mln pojazdów (styczeń - czerwiec 2009: 3,10), czyli o około 16 procent więcej, niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. Tylko w czerwcu 644.600 klientów (czerwiec 2009: 609.900; wzrost o 5,7 procent) nabyło pojazd wyprodukowany przez koncern Volkswagen.

„Jesteśmy bardzo zadowoleni z wyników sprzedaży w pierwszym półroczu. Nasze innowacyjne i ekologiczne modele znalazły uznanie w oczach klientów. Jesteśmy pełni optymizmu także w odniesieniu do całego roku, jednak nie można założyć, że wynik drugiego półrocza będzie automatycznie tak samo dobry.” – powiedział w piątek Członek Zarządu Koncernu ds. Sprzedaży Christian Klingler.

Na swoim największym rynku zbytu – w Chinach – koncern zanotował w pierwszych sześciu miesiącach znaczny wzrost sprzedaży, o 45,7 procent do 950.300 aut (styczeń – czerwiec 2009: 625.200). Największy przyrost dotyczył przede wszystkim modeli Volkswagen Lavida i New Bora. W Indiach sprzedaż po raz kolejny podwoiła się do 17.400 sztuk (8.200; +112,9 procent). Wielkość sprzedaży w całym regionie Azji i Pacyfiku wzrosła w pierwszym półroczu o 45,2 procent.

Także w USA obserwowany jest stały wzrost sprzedaży samochodów produkowanych przez koncern. Od stycznia do czerwca klienci odebrali 175.300 aut (styczeń – czerwiec 2009: 135.800; +29,2 procent). W Europie Volkswagen zanotował wzrost o 4,7 procent. Łącznie sprzedanych zostało tutaj 1,74 mln (1,66 mln) samochodów osobowych i użytkowych. Szczególnie na rynkach zachodnioeuropejskich koncert odnotował dalszy wyraźny wzrost sprzedaży, na przykład w Hiszpanii nabywców znalazło 151.100 (107.300; +40,8 procent), a w Wielkiej Brytanii 209.500 pojazdów (158.800; +31,9 procent).

W Niemczech, z powodu premii za złomowanie w minionym roku, nadal mamy do czynienia ze spadkiem popytu (-28,7 procent). Mimo to koncern Volkswagen z wynikiem 531.300 (632.00; -15,9 procent) wypadł lepiej, niż pozostali producenci.

Marka Volkswagen sprzedała w pierwszych sześciu miesiącach na całym świecie łącznie 2,26 mln (1,95) sztuk samochodów osobowych i zwiększyła w ten sposób swoją sprzedaż o 16,2 procent. Największy wzrost Volkswagen odnotował w regionie Azji i Pacyfiku – o 40,6 procent. Obok produkowanych specjalnie na rynek chiński modeli powodzeniem cieszyły się przede wszystkim Polo i Tiguan.

W Polsce w pierwszym półroczu ogólna sprzedaż samochodów na rynku była niższa w porównaniu do analogicznego okresu ubiegłego roku (-6,26 procent). Volkswagen przekazał klientom w tym czasie 12 515 samochodów osobowych, jest to mniej o 1.701 szt. niż w pierwszym półroczu 2009, mimo to marka awansowała na 3 miejsce w ogólnym zestawieniu sprzedaży w naszym kraju.

Źródło: Informacja prasowa

SKODA — Komentarze są wyłączone
16
wrz 10

Doskonałe wyniki sprzedaży Škody w sierpniu

Dla marki Škoda sierpień był kolejnym miesiącem, który zakończył się zajęciem pierwszego miejsca w rankingach sprzedaży samochodów. To również kolejny miesiąc niekwestionowanej dominacji Škody w sprzedaży nowych samochodów na rynku polskim.

Na podstawie najnowszych danych z Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego SAMAR, całkowita sprzedaż nowych samochodów osobowych na rynku polskim w sierpniu wyniosła 22 626 szt., co oznacza wzrost w stosunku do sierpnia 2009 o 7,38% i spadek w stosunku do lipca 2010 o 7,60%.

W sierpniu br. Skoda Auto Polska S. A. odnotowała sprzedaż na poziomie 2571 aut (udział rynkowy na poziomie 11,36%). Oznacza to wzrost o 11,78% w porównaniu z analogicznym okresem w 2009 roku.

Od początku roku do końca sierpnia, sprzedaż modeli marki Škoda wyniosła 23 622 szt. i jest o 3,66% mniejsza niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. Uzyskany wynik pozwolił wyprzedzić drugiego w zestawieniu Fiata o 6 546 szt.

Udział w rynku w okresie od stycznia do sierpnia wynosi 11,50% (dla porównania, w analogicznym okresie w 2009 roku wynosił 11,42%). Oznacza to wzrost o 0,08 p.p.

W sierpniu najpopularniejszym modelem Škody była Octavia, która znalazła 1064 nowych nabywców.

Źródło: Informacja prasowa

SKODA — Komentarze są wyłączone
6
wrz 10

Škoda Octavia najpopularniejszym kombi w Polsce

Spośród wszystkich modeli kombi dostępnych na polskim rynku, właśnie Škoda Octavia cieszy się największą popularnością.

W okresie od stycznia do lipca 2010 roku, model uzyskał 16,07% udział w rynku samochodów z nadwoziem typu kombi, wyprzedzając Forda Focusa (10,60%) i Škodę Fabia (9,67%).

Škoda Octavia Combi dostępna jest od 1998 roku. Od początku pojawienia się na rynku, zyskała uznanie wielu klientów. Jednak to w ostatnim okresie jej popularność wyraźnie wzrosła. Model tak ogromnym powodzeniem cieszy się przede wszystkim dzięki udanemu faceliftingowi, wspartemu skuteczną kampanią reklamową i nowemu portfolio silników. Nie bez znaczenia jest również fakt, że Octavia Combi w wersji 5-osobowej oferowana jest z homologacją ciężarową, czyli tzw. kratką, co umożliwia odliczenie podatku VAT od jej zakupu.

“1655 litrów pojemności bagażowej, 7,5 sekundy do setki w wersji RS, 1600 kg dopuszczalnej masy przyczepy z hamulcem, 4,4 l oleju napędowego na 100km w wersji Greenline, silniki TSI i TDI CR, wyróżniająca się stylistyka nadwozia, pierwsze miejsce w licznych testach dziennikarskich aut z nadwoziem kombi… – to tylko wybrane cechy, które spowodowały iż Skoda Octavia Combi jest liderem w swojej klasie” – powiedział Piotr Maj, Specjalista ds. Produktu ze Skoda Auto Polska S.A.

Źródło: Informacja prasowa

SKODA — Komentarze są wyłączone
18
sie 10

Škoda numerem 1 wśród samochodów z kratką

Zgodnie z danymi Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar, przygotowanymi na podstawie Centralnej Ewidencji Pojazdów, od pół roku modele Škody niezmiennie cieszą się największą popularnością wśród samochodów posiadających homologację ciężarową.

Liderem wśród „samochodów z kratką” jest Škoda Octavia, której liczba rejestracji w okresie od stycznia do czerwca 2010 roku wyniosła 3684 sztuk. Fabia, kolejny model marki Škoda, uplasowała się na trzeciej pozycji. Nieznacznie wyprzedził ją Ford Focus. W ciągu pierwszego półrocza 2010 roku zarejestrowano 1827 sztuk Fabii, zaledwie 26 sztuk mniej niż Focusa.

Octavia, z liczbą 3684 zarejestrowanych egzemplarzy (dla porównania, w 2009 roku: 1130), może poszczycić się 10,28% udziałem w rynku samochodów z homologacją ciężarową. Udział Fabii z ubiegłorocznego poziomu 0,06% wzrósł do 5,10%.

Na popularność samochodów Škody z homologacją ciężarową wpłynęły również nowe modele – Yeti i Superb Combi. W pierwszym półroczu zarejestrowano 624 sztuki Superbów (łącznie kombi i sedan) oraz 248 sztuk Yeti i liczby te systematycznie rosną. Superb stanowi 9,26% wszystkich rejestracji modeli Škody z kratką, a Yeti 3,68%.

Źródło: informacja prasowa

HONDA — Komentarze są wyłączone
14
sie 10

Euro 5 wkrótce zacznie obowiązywać – Honda ogłasza zakończenie sprzedaży modelu Civic Type R.

W związku z rychłym wejściem w życie restrykcyjnej normy dotyczącej emisji spalin - Euro 5, Honda poinformowała o planowanym na koniec 2010 roku zakończeniu sprzedaży modelu Civic Type R w wielu rejonach Europy.

Zgodnie z trendem obowiązującym w rejonie europejskim, producenci samochodów oferują coraz to oszczędniejsze, emitujące niewielką ilość zanieczyszczeń do atmosfery pojazdy. Wiele państw doceniło wysiłki tych firm, a ich rządy opracowały systemy wspierające sprzedaż proekologicznych produktów, gdyż rezygnacja z tych bardziej uciążliwych dla środowiska jest nieuchronna. Honda ma nadzieję na podobne inicjatywy tam, gdzie jeszcze ich nie podjęto. Firma kończy bowiem sprzedaż swojego kultowego modelu w wielu krajach Europy.

Honda nie zrezygnowała jednak ze sportowego DNA. Oferując kolejne modele wyposażone w coraz to bardziej nowoczesne i respektujące środowisko naturalne napędy, firma pracuje nad tym, by oprócz małego spalania i niskiego poziomu emisji spalin, pojazdy Hondy oferowały typowy dla tej marki dreszczyk emocji. Taka idea przyświecała wprowadzeniu na rynek modelu CR-Z. Prowadząc to małe hybrydowe coupe, kierowca może skorzystać z trzech trybów jazdy, w tym trybu pozwalającego na prowadzenie auta w sportowym stylu.

W Polsce norma Euro 5 zacznie obowiązywać tak samo, jak w większości krajów europejskich. Być może nowe przepisy przyczynią się do wzrostu świadomości ekologicznej społeczeństwa i w konsekwencji zwiększenia zainteresowania zakupem samochodów z napędem przyjaznym dla środowiska naturalnego.


Civic Type R, 3-drzwiowy hatchback wyposażony w 201-konny, kręcący się do 8000 obrotów silnik, zadebiutował w 2006 roku. Agresywna stylistyka auta była dość zaskakująca w porównaniu z konserwatywnym wyglądem poprzednika tego modelu. W większości krajów europejskich, Type R’a  będzie można nabyć tylko do stycznia 2011 roku, ponieważ nie spełnia on normy Euro 5. Samochód ten nadal będzie produkowany w fabryce w Swindon, w Wielkiej Brytanii i sprzedawany w rejonach Europy, w których norma nie obowiązuje.

Źródło: informacja prasowa

← Starsze wpisy